Sobre este proyecto
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Infraestructura
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Mínimo | Óptimo |
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Campaña de marketing digital
Contratar a una empresa especialista en marketing digital para empresas o cooperativas de la economía solidaria con el fin de visibilizar en las redes nuestro proyecto, en particular la plataforma de comida a domicilio, co-desarrollada junto a CoopCycle. Ya que nos acercamos en consolidar una alternativa local a grandes plataformas digitales, esta campaña es algo fundamental para hacer sostenible nuestra actividad.
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€ 4.000 | |
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Desarrollo web de la plataforma actual de pedidos de comida (CoopCycle)
Con el fin de mejorar la experiencia de nuestros y nuestras usuarias queremos ayudar a CoopCycle en implementar mejoras en la plataforma y finalizar el desarrollo de la app para móviles.
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€ 1.000 |
Material
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Mínimo | Óptimo |
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Una bicicleta cargo Omnium.
Dado que apostamos por el reparto exclusivo en bicicleta, y ya contamos con una bicicleta cargo, es necesario ampliar la flota para flexibilizar nuestra oferta de pedidos y tener la posibilidad de llevar cargas de pequeño y gran volumen/peso.
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€ 2.500 | |
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Mantenimiento
Adquirir material para el mantenimiento de bicis (herramientas de reparación y recambios de piezas) y mejorar los equipos de seguridad para ciclistas (cascos, luces eficientes, ropa impermeable etc..). Somos muy cuidadosos de nuestro trabajo y la seguridad vial es fundamental para nosotros, como trabajadores y como cooperativistas.
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€ 1.000 | |
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Optimización de servicios (ordenador, móviles, mochilas)
Necesitamos mejorar nuestras herramientas de comunicación interna para la gestión de la cooperativa y al mismo tiempo aumentar la eficiencia en la logística.
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€ 2.500 | |
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Una bicicleta cargo Omnium.
Una más nos vendria aún mejor! Dado que apostamos por el reparto exclusivo en bicicleta, y ya contamos con una bicicleta cargo, es necesario ampliar la flota para flexibilizar nuestra oferta de pedidos y tener la posibilidad de llevar cargas de pequeño y gran volumen/peso.
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€ 2.500 |
Tarea
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Mínimo | Óptimo |
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Recompensas y goteo
Producción y envio, comisión de goteo
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€ 1.500 | |
| Total | € 9.000 | € 15.000 |
Información general
La Pájara Ciclomensajería ha empezado su actividad en septiembre 2018. Durante todo este tiempo nos han acompañado dos proyectos fundamentales, mientras hemos entrelazado contactos y colaboraciones con varias entidades a nivel local, estatal y europeo: Mares Madrid, un programa para fomentar el nacimiento de iniciativas dentro de la economía social y solidaria y CoopCycle, la federación europea de cooperativas de entrega en bicicleta que nos brinda la herramienta ética que más necesitamos, una plataforma de código libre para la gestión de los pedidos. Y muy importante fue, y sigue siendo, el intercambio con el proyecto cooperativo Mensakas, nuestra hermana en Barcelona.
Estamos apostando por un modelo diferente y responsable y no volver a vivir la precariedad que caracteriza tanto este sector. Por eso estamos dados de alta en la seguridad social, somos socios trabajadores de la cooperativa, con derechos a bajas, vacaciones, un seguro… normal ¿no? Pues no, para la casi totalidad de los y las trabajadoras de reparto de comida y logística.
Hemos hecho muchos sacrificios para conseguir estos objetivos mientras hemos desarrollado paralelamente las actividades de mensajería y comida a domicilio. Todavía nos falta algo más para poder consolidar el proyecto y hacerlo conocer más en el contexto madrileño, en particular en la parte de la plataforma de comida a domicilio.
¿Nos ayudáis?
Descripción del proyecto. Características, fortalezas y diferenciales.
Profesionalizar el sector, ser ciclomensajero/a no es un hobby, es una profesión de alto riesgo y necesita de protección, seguridad y un salario digno obviamente, tres aspectos que no se encuentran en la precariedad generalizada bajo las grandes plataformas digitales, explotación que hemos denunciado a través de RidersXDerechos.
A través de la dinámica cooperativa, como alternativa, queremos fomentar la autoorganización, la gestión democrática y la soberanía económica, tejer redes entre comunidades para apoyar el consumo responsable y el comercio de proximidad. Todo eso apostando por una logística de cero emisiones.
Si casi hemos llegado a generar un empleo digno para los cuatro socios fundadores de la cooperativa, y podemos ofrecer una alternativa ética al consumidor final, también queremos ofrecer poco a poco una opción de trabajo digno a más repartidoras/es.
Motivación y a quién va dirigido el proyecto
Se comenta que hay que adaptarse a los nuevos modelos laborales creados con la tecnología. En La Pájara queremos que la tecnología (uso de plataforma, app etc..) sea una herramienta super útil para optimizar el trabajo y conseguir nuestro principal objetivo: crear trabajo digno y vivir de ello. Pero sin abusar, no nos manda un algoritmo, no hay robots como intermediarios: la tecnologia nos sirve para tener la capacidad de resolver cualquier incidencia y ofrecer unos servicios de calidad mientras que el proyecto se funda en la cercanía, en el trato humano y en la colaboración.
Se intercambia conocimiento y herramientas en una red de iniciativas sociales y solidarias, se coopera para difundir los proyectos. Los retos son múltiples, pero estamos concienciados para ofrecer una opción de consumo que contribuye a impulsar la economía social y solidaria local. No somos la solución, somos una alternativa para el consumidor final, para los restaurantes y tiendas, y posiblemente para los y las trabajadoras.
Así que resumiendo, nos dirigimos a todas las personas que quieren contribuir a la consolidación del proyecto para:
- Generar recursos para invertir en una campaña de comunicación y marketing, prevalentemente digital
- Fortalecer la seguridad y eficiencia en el trabajo cotidiano de la cooperativa
- Hacer que la alternativa etica que estamos construyendo junto a CoopCycle se convierta en una opción verdadera de consumo responsable
Actualmente somos 4 ciclomensajeros: Antonio (la Garza), Joaquín (Águila Calva), Kike (el Flamenco) y Martino (el Búho). Venimos de diferentes formaciones (arte gráficas, arquitectura, ingeniería..) que nos ayudan en la gestión y administración de la cooperativa, mientras nos une una pasión increíble por la bicicleta, una de las razones principales para comenzar este proyecto. Traemos experiencias previas en pequeñas empresas de ciclomensajería en Madrid y Berlín. Hemos planeado salir del modelo de plataformas digitales (Deliveroo, Glovo, UberEats, etc), donde también hemos trabajado durante el 2017, acumulando experiencia en temas de reparto de comida y también aprendido la vulnerabilidad, las amenazas y las condiciones precarias que no queremos repetir, construyendo un proyecto sólido y sostenible en todos sus aspectos.
Compromiso social
Generar empleo
Uno de los principales objetivos es trabajar de una manera decente, dados de alta en la seguridad social, como socios trabajadores de la cooperativa, con derechos a bajas, vacaciones, licencias y un seguro. Poder generar una posibilidad de empleo digno dentro de nuestro sector (ODS-8). Y lo hacemos produciendo Cero Emisiones contaminantes repartiendo y moviendonos exclusivamente en bicicleta (ODS-13).
Trabajar en red a distintos niveles (Madrid, España y Europa) de una forma glocal, formando alianzas (ODS-17) con otras entidades, empresas e iniciativas, como el Mercado Social, que compartan nuestra preocupación por los derechos laborales, la economía social y solidaria, el medio ambiente y el comercio justo, de proximidad y local. Fortaleciendonos mutuamente (ODS-11 y 12).